ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨਲੀਡ ਪੇਚ, ਬਾਲ ਪੇਚ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਪੇਚ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਜਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਜਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਐਕਚੁਏਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ (ਉੱਚ ਬਲ) ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ (ਉੱਚ ਗਤੀ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
A ਰੋਲਰ ਪੇਚਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡਡ ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀਦਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੇਚ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਗ੍ਰਹਿ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗੇਅਰਡ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜਾਲ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ।
ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡਡ ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗੇਅਰਡ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੋਲਰ ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਗ੍ਰਹਿ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। (ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਰੋਲਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।)
ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੱਕ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈਬਾਲ ਪੇਚ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਰ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਧਾਗੇ (ਪਿਚ) ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲੋਡ ਲਈ ਘੱਟ ਇਨਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਲ ਪੇਚਾਂ (ਉੱਪਰ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੋਲਰ ਪੇਚਾਂ (ਹੇਠਾਂ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕੈਪਸ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਉਲਟਾ ਰੋਲਰ ਪੇਚ
ਉਲਟਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਲਰ ਸਕ੍ਰੂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, "ਉਲਟਾ ਰੋਲਰ ਸਕ੍ਰੂ" ਸ਼ਬਦ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ (ਨਟ ਦੀ ਬਜਾਏ), ਅਤੇ ਪੇਚ ਸਿਰਫ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਲਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਗਿਰੀ ਲੰਬਾਈ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਧੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੋਲਰ ਸਕ੍ਰੂ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਲਈ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੇਚ ਜਾਂ ਗਿਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਉਲਟੇ ਰੋਲਰ ਪੇਚ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਉਲਟੇ ਰੋਲਰ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਆਰੀ ਰੋਲਰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਉਲਟੇ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-27-2023
