ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂਅਕਸਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ- ਯਾਨੀ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ, 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 200 ਕਦਮਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ।
ਮਕੈਨੀਕਲCਵਿਚਾਰ
ਮਾਈਕਰੋ-ਸਟੈਪਿੰਗ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਮੋਟਰਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਲੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂਬਾਲ ਪੇਚ. ਇੱਕ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਪੇਚ, ਤਾਂ ਕਿ ਪੇਚ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਿਰੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇ।
ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਟੈਪਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਰਗੜ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਐਡਜਸਟ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਇੱਕ ਬਲ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵਧਾਉਣਾ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਗੜ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰਗੜ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ.
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੇਟਡ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਟੈਪਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਧੇ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਟੈਪ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਟੈਪਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵਾਂ ਰਵਾਇਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮਾਈਕਰੋ-ਸਟੈਪਿੰਗ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਾਂਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਦੇ 1/8ਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-27-2023