ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਈਨਜ਼ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਐਲੀਮੈਂਟ (ਰੋਟਰੀ) ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ), ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਹਰਕਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
---ਬੀਸਾਰੇSਚਾਲਕ ਦਲ
ਬਾਲ ਪੇਚਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਸਟੀਲ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਵਾਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਬਾਲ ਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੇਚ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਕਿਮੋਟਰ—ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈਲੀਡ ਪੇਚ. ਇਸ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਡਰਾਈਵਡ ਨਟ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
---ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ
ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਗੋਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਗਾਈਡੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਗਰੂਵ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਗਰੂਵ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਜਿਸਨੂੰ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਤੱਤ - ਇੱਕ ਗੇਅਰ, ਕਰਾਸਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ - ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਗਤੀ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
---ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚਲਾਏ ਗਏ ਨਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ "ਕਰਾਸ" ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ ਨਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਨਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।
ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ: ਰੇਖਿਕ, ਹੇਲੀਕਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ।
ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨਟਸ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟਸ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਲ ਨਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਰੇਖਿਕ, ਹੈਲੀਕਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ।
ਲਈਰੇਖਿਕ ਗਤੀ, ਬਾਲ ਨਟ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਨਟ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਲ ਨਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਖਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲ ਨਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਧਾਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲ ਨਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੇ ਸਮੇਂ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਲ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਗਿਰੀਆਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਲ ਗਿਰੀ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੇਖਿਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-11-2024
