ਬਾਲ ਪੇਚ splinesਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਤੱਤ (ਬਾਲ ਪੇਚ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਤੱਤ (ਰੋਟਰੀ) ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ), ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਇਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਖ਼ਤ, ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੈਲੀਕਲ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
---ਬੀਸਾਰੇSਚਾਲਕ ਦਲ
ਬਾਲ ਪੇਚਲੋਡ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਕ-ਮਸ਼ੀਨਡ ਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੇਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੀਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਐਂਟੀ-ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੇਚ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਾਲ ਨਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਚ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਲ ਪੇਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗਿਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਉੱਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾਮੋਟਰ-ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੇਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਮੋੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਂਦੀ ਹੈਲੀਡ ਪੇਚ. ਇਸ ਸੈਟਅਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਚਾਲਿਤ ਨਟ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
---ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ
ਬਾਲ ਸਪਲਾਇਨ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਰੀਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਪਲਾਈਨ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਗਰੂਵ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ - ਇੱਕ ਗੇਅਰ, ਕਰਾਸਡ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ - ਨੂੰ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟਰੀ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
---ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਇਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਈਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਗਰੂਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਗਰੂਵ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ "ਕਰਾਸ" ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਬਾਲ ਪੇਚ ਸਪਲਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ ਨਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਗਿਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਆਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ: ਰੇਖਿਕ, ਹੈਲੀਕਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ।
ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਸਪਲਾਈਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਬਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨਟਸ ਅਤੇ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟਸ ਦੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਲ ਨਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਰੇਖਿਕ, ਹੈਲੀਕਲ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ।
ਲਈਰੇਖਿਕ ਗਤੀ, ਬਾਲ ਨਟ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲ ਨਟ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧ ਸਕਦਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਬਾਲ ਨਟ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਇਨ ਨਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਖਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈਨ ਨਟ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲ ਨਟ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲ ਨਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਲ ਮੋਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਲ ਨਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਸਪਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਲੀਨੀਅਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-11-2024
