ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਗਤੀ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ, ਖੁਫੀਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਫੀਡ ਦਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਗੀਅਰਾਂ, ਕੀੜੇ ਗੇਅਰਾਂ, ਬੈਲਟਾਂ, ਪੇਚਾਂ, ਕਪਲਿੰਗਾਂ, ਕਲਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ, ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਜੜਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। , ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ, ਬੈਕਲੈਸ਼, ਮੋਸ਼ਨ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ, ਰਗੜ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, "ਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਉਭਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਰਥਾਤ, ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ। . ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਿੰਡਲਜ਼, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ, ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮੋਸ਼ਨ "ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ" ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਇਸਦੀ ਮਹਾਨ ਉੱਤਮਤਾ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੀਡ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਗਈ ਹੈ।

ਦMਆਈਨAਦੇ ਫਾਇਦੇLਅੰਦਰੂਨੀMਓਟੋਰFਈਡDਰਿਵ:

ਫੀਡ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 1 (1) m/s ਤੋਂ 20m/min ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਫਾਸਟ-ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੀਡ 208m/min ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫਾਸਟ-ਫਾਰਵਰਡ ਸਪੀਡ <60m/min , ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ~ 30m / ਮਿੰਟ.

ਚੰਗੀ ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਪੀਡ ਵਿਵਹਾਰ (1) 0.01% ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵੇਗ: ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰਵੇਗ 30g ਤੱਕ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਫੀਡ ਪ੍ਰਵੇਗ 3.24g ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਫੀਡ ਪ੍ਰਵੇਗ 5g ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਫੀਡ ਪ੍ਰਵੇਗ 1g ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.3g.

ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਗਰੇਟਿੰਗ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, 0.1 ~ 0.01 (1) ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫੀਡ-ਫਾਰਵਰਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਟਰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੈਨੋ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਪੇਚ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਤੋਂ 6m, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸਟੈਟਰ ਬੇਅੰਤ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, 40m ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਵੱਡੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਹਨ.

ਦੀ ਤਰੱਕੀLਅੰਦਰੂਨੀMotor ਅਤੇIts DਰਿਵCਕੰਟਰੋਲTਤਕਨਾਲੋਜੀ:

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: DC ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, AC ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਟੈਪਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਆਦਿ।

ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਗਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ), ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਲਾਗਤ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ: (1) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ੋਰ, ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਆਦਿ); (2) ਵਾਲੀਅਮ ਕਮੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ; (3) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ; (4) ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ; (5) ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ; (6) ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ; (7) ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਸਹਾਇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸੰਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ; (8) ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੀਨੀਅਰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰ ਹਨ: ਸੀਮੇਂਸ; ਜਾਪਾਨ FANUC, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ; ਅਨੋਰਡ ਕੰਪਨੀ (ਅਮਰੀਕਾ), ਕੋਲਮੋਰਗਨ ਕੰਪਨੀ; ETEL ਕੰਪਨੀ (ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ) ਆਦਿ।